De 6000 arbeiders van autofabriek Ford in het Limburgse Genk kregen deze week een brief in de bus die ze niet snel zullen vergeten. Hun bazen schrijven daarin dat de wilde staking van vorige week de toekomst van de fabriek
op de helling zet en dat de fabriek zélf
voor de kosten van de staking zal moeten
opdraaien. Wie niet akkoord is met de gang van zaken in de fabriek, wordt
uitdrukkelijk verzocht het bedrijf te verlaten. De arbeiders en de vakbonden zijn
verbaasd en
verontwaardigd over de
dreigende toon in de brief.
Vorige week donderdag legden de arbeiders van de assemblagefabriek van Ford in Genk spontaan het werk neer. Zij
eisten één euro loonsverhoging, minder werkdruk en de omzetting van een aantal tijdelijke contracten naar vaste contracten. Na een nacht onderhandelen kwamen vakbonden en directie tot een akkoord: geen loonsverhoging, wel een eenmalige premie. Een aantal tijdelijke werknemers kregen ook een vast contract en de snelheid van de productieband ging lichtjes omlaag om de werkdruk te verlagen. Het akkoord werd goedgekeurd en de arbeiders gingen terug aan het werk.
Het gaat dus over één stakingsdag, die volgens de directie zware gevolgen voor de toekomst van de fabriek in Genk kan hebben. In de bewuste brief schrijven de Belgische bazen dat Ford wereldwijd een moeilijke periode meemaakt. Toch was er de intentie om te investeren in de Ford-fabriek in Gent, omdat ze dé beste in Europa is. Na de wilde
staking zijn de plannen
uitgesteld, maar alles is nog niet verloren. De fabriek zal dan wel zelf moeten
opdraaien voor de 20 miljoen dollar die de staking heeft gekost.
De directie schrijft ook dat ze moeilijk kan aanvaarden dat een kleine groep mensen de toekomst van 6000 gezinnen in gevaar brengt. Ze
schamen zich voor de manier waarop ze eerder overeengekomen
CAO's onder druk van de
staking moesten verbreken.
Laat de brief rustig
bezinken en praat erover binnen uw gezin, besluit de brief. De algemeen directeur en de personeelsdirecteur zetten er hun handtekening onder.
KVK